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发动机主承力构件热结构特性分析
引用本文:裴曦,王涛,杨飒,杨亚龙.发动机主承力构件热结构特性分析[J].火箭推进,2016(3):41-44.
作者姓名:裴曦  王涛  杨飒  杨亚龙
作者单位:西安航天动力研究所,陕西 西安,710100
摘    要:液体火箭发动机随着推力增大,振动量级会变得更加剧烈,工作环境也会更为恶劣.因此,需要对承力结构的结构变形、摇摆间隙、与总体对接面变形情况以及各组件间接口可靠性进行详尽研究.以某型号发动机的主承力构件为研究对象,首先通过CFD方法得到工作状态下发动机内部的压力及温度载荷,然后将得到的温度和压力载荷做为应力分析的边界条件,对发动机主承力构件进行有限元分析.通过对计算得到的应力场进行分析,寻找到发动机危险截面,对这些截面上的应力采用应力线性化手段进行应力分类,最终通过应力强度评定原则对各类应力进行强度评定,以校核强度是否满足要求.校核结果表明该主承力构件的强度满足安全要求.

关 键 词:应力分类  危险截面  联合仿真  强度评定  应力分析

Analysis on dynamic characteristics of shaft system of vertical overspeed tester
Abstract:
Keywords:stress classification  dangerous section  combined simulation  strength evaluation  stress analysis
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