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基于ARM7的车载定位终端系统设计
引用本文:蔡青青,陈家松,周青松,金伟.基于ARM7的车载定位终端系统设计[J].航空计算技术,2007,37(2):77-79.
作者姓名:蔡青青  陈家松  周青松  金伟
作者单位:解放军电子工程学院,安徽,合肥,230037
摘    要:为方便车辆管理和提高汽车的安全性、稳定性,改进车载定位系统的性能,满足普通用户的定位需求,设计了一种应用GPSOne混合定位技术的新型嵌入式车载定位终端系统.该系统使用基于ARM7核的32位微处理器LPC2131作为控制核心,提高了硬件实时响应能力,移植嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ实现多任务管理,降低了软件设计的复杂性,并采用FD800 CDMA模块实现系统的通信及GPSOne定位功能,同传统的定位系统相比,该系统具有体积小、功耗低、成本低、定位精度高、定位速度快、通信费用低、稳定性高等特点.

关 键 词:GPSOne  ARM7  μC/OS-Ⅱ  定位终端
文章编号:1671-654X(2007)02-0077-03
修稿时间:2006年9月29日

Design of Vehicle Positioning Terminal System Based on ARM7
CAI Qing-qing,CHEN Jia-song,ZHOU Qing-song,JIN Wei.Design of Vehicle Positioning Terminal System Based on ARM7[J].Aeronautical Computer Technique,2007,37(2):77-79.
Authors:CAI Qing-qing  CHEN Jia-song  ZHOU Qing-song  JIN Wei
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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