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深空导航系统状态描述形式的选取问题研究
引用本文:刘宇飞,崔平远,崔祜涛.深空导航系统状态描述形式的选取问题研究[J].宇航学报,2008,29(1):115-120.
作者姓名:刘宇飞  崔平远  崔祜涛
作者单位:哈尔滨工业大学深空探测基础研究中心,哈尔滨,150001
基金项目:民用航天科研基金 , 国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:深空导航系统的状态描述采用轨道六根数还是位置速度是一个重要问题.首先根据两种描述下的非线性特性和空间结构特性.研究了导航算法中涉及的状态方程、观测方程和导航系统适用的非线性Kalman滤波器.然后引入非线性强度理论,分析了两种描述形式对导航系统可观测性的影响,解释了描述形式不同时可观测性不一致现象.最后以深空巡航段导航为例对上述理论进行了仿真验证,结果显示基于适当的滤波器,采用轨道根数描述状态时的导航系统具有较高的导航精度和计算效率.因此深空导航特别是巡航段导航应优先使用轨道根数描述状态,但是在判断系统可观测性时要首先判断非线性强度问题.

关 键 词:深空自主导航  状态描述形式  Kalman滤波  非线性强度  可观测性  深空导航  系统状态  描述形式  选取  强度问题  研究  System  Navigation  Parameters  Basic  Selection  判断系统  优先使用  计算效率  导航精度  轨道根数  显示  结果  仿真验证  强度理论
文章编号:1000-1328(2008)01-0115-06
修稿时间:2007年2月9日

Research on the Selection of the Basic Parameters in Deep-space Navigation System
LIU Yu-fei,CUI Ping-yuan,CUI Hu-tao.Research on the Selection of the Basic Parameters in Deep-space Navigation System[J].Journal of Astronautics,2008,29(1):115-120.
Authors:LIU Yu-fei  CUI Ping-yuan  CUI Hu-tao
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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