| 等离子体合成射流改善翼型气动性能实验研究 |
| |
| 引用本文： | 李洋,梁华,贾敏,宋慧敏,李军,魏彪,吴云.等离子体合成射流改善翼型气动性能实验研究[J].推进技术,2017,38(9):1943-1949. |
| |
| 作者姓名： | 李洋 梁华 贾敏 宋慧敏 李军 魏彪 吴云 |
| |
| 作者单位： | 空军工程大学 航空航天工程学院 等离子体重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院 等离子体重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院 等离子体重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院 等离子体重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院 等离子体重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院 等离子体重点实验室，陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院 等离子体重点实验室，陕西 西安 710038; 西安交通大学 高电压技术教研室，陕西 西安 710049 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51336011；51207169；51407197；11472306；51276197)。 |
| |
| 摘 要： | 等离子体合成射流(PSJ)是一种新型主动流动控制激励器,目前研究大多集中于激励特性,对于流动控制的应用研究还明显不足。为了深入探究PSJ翼型流动分离的控制能力与规律,以高升力翼型为载体,在翼型前缘施加等离子体合成射流激励(PSJA),研究激励器对升力特性的影响。结果表明:在翼型前缘施加PSJA,可以有效抑制流动分离;近失速迎角状态下,各个激励频率下都能产生良好的控制效果;过失速迎角状态下,低频效果最好,随激励电压增加,有效频率范围变宽;激励效果随来流速度增加而减弱,当来流速度20m/s时,翼型的失速迎角提高5°,最大升力系数提高8.1%;当来流速度为40m/s时,失速迎角提高3°,最大升力系数提高4.5%。
|
| 关 键 词： | 等离子体 合成射流 高升力翼型 流动分离 流动控制 |
| 收稿时间： | 2016/5/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/7/22 0:00:00 |
Experimental Investigation of Enhancing Wing Aerodynamic Performance by Plasma Synthetic Jet |
| |
| LI Yang,LIANG Hu,JIA Min,SONG Hui-min,LI Jun,WEI Biao and WU Yun.Experimental Investigation of Enhancing Wing Aerodynamic Performance by Plasma Synthetic Jet[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(9):1943-1949. |
| |
| Authors: | LI Yang LIANG Hu JIA Min SONG Hui-min LI Jun WEI Biao and WU Yun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
