| 针栓式喷注器液氧/甲烷发动机燃烧特性数值仿真 |
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| 引用本文： | 咸裕丰,孙冰.针栓式喷注器液氧/甲烷发动机燃烧特性数值仿真[J].推进技术,2021,42(7):1561-1569. |
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| 作者姓名： | 咸裕丰 孙冰 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 宇航学院，北京 100191 |
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| 摘 要： | 为研究针栓式喷注器结构对液氧/甲烷发动机推力室燃烧性能的影响，采用非绝热稳态扩散火焰面模型，并考虑真实流体的物性，对针栓式喷注器液氧/甲烷发动机推力室的跨临界燃烧和流动进行数值模拟。结果表明，针栓式喷注器发动机在推力室头部区域形成两个回流区；在一定范围内，减小针栓式喷注器径向喷注通道尺寸和针阀直径，可以提高燃烧室压力和燃气温度，从而提高推力室的燃烧性能；对于针阀伸进燃烧室长度，为提高推力室的燃烧性能，同时考虑推力室头部的冷却问题，应取越程比在1附近。
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| 关 键 词： | 针栓式喷注器 液氧/甲烷发动机 推力室 燃烧特性 数值仿真 |
| 收稿时间： | 2020/5/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/8/6 0:00:00 |
Numerical Simulation of Combustion Characteristics of LOX/CH4 Engine with Pintle Injector |
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| XIAN Yu-feng,SUN Bing.Numerical Simulation of Combustion Characteristics of LOX/CH4 Engine with Pintle Injector[J].Journal of Propulsion Technology,2021,42(7):1561-1569. |
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| Authors: | XIAN Yu-feng SUN Bing |
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| Institution: | Beihang University,Beihang University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Pintle injector LOX/CH4 engine Thrust chamber Combustion characteristics Numerical simulation |
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