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不同等级损伤复合材料层压板的压缩失效行为
引用本文:刘杰,范金娟,王云英.不同等级损伤复合材料层压板的压缩失效行为[J].航空材料学报,2011,31(6).
作者姓名:刘杰  范金娟  王云英
作者单位:1. 北京航空材料研究院中国航空工业失效分析中心,北京100095;南昌航空大学材料科学与工程学院,南昌330063
2. 北京航空材料研究院中国航空工业失效分析中心,北京,100095
3. 南昌航空大学材料科学与工程学院,南昌,330063
摘    要:研究了目视不可检与可检损伤对CF3052/5224复合材料层压板冲击后压缩失效行为的影响.对复合材料进行了低速冲击和冲击后压缩试验,采用超声C扫描、宏观断口观察等手段将两种损伤等级试样的失效模式进行了对比,同时分析了冲击凹坑深度随冲击能量变化中存在拐点的现象.结果表明:目视不可检损伤层压板主要是基体开裂和分层,目视可检损伤层压板除基体开裂和分层严重外,还存在大量的纤维断裂;两种等级损伤层压板在冲击损伤中心区域的侧面断口上可见由冲击造成的微屈曲失效特征,冲击损伤边缘未受冲击影响,其失效模式与无损伤层压板失效模式相同,均为剪切分层失效.

关 键 词:低速冲击  复合材料层压板  压缩失效  微屈曲

Compression Failure Behavior of Composite Laminates with Low-velocity Impact Damage
LIU Jie,FAN Jin-juan,WANG Yun-ying.Compression Failure Behavior of Composite Laminates with Low-velocity Impact Damage[J].Journal of Aeronautical Materials,2011,31(6).
Authors:LIU Jie  FAN Jin-juan  WANG Yun-ying
Abstract:
Keywords:
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