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| R0110重型燃气轮机分级燃烧室NOx排放试验研究 | |
| 作者姓名： | 包文飞 李明 牟影 王巍龙 |
| 作者单位： | 中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司,沈阳110043 |
| 摘 要： | R0110重型燃气轮机是中国第1台具有自主知识产权的重型燃气轮机,其燃烧室按照干式低排放（Dry Low NOx,DLN）原理设计,采用燃料径向分级的燃烧技术.燃烧室设计包括2种分级燃烧模式,第Ⅰ模式为常规燃烧模式,第Ⅱ模式主要是针对NOx排放问题而设计的.2种燃烧模式试验研究结果表明：第Ⅱ模式较第Ⅰ模式在污染物排放方面有显著降低,但2种模式均未满足设计要求.通过对试验结果做简要的阐述及分析,提出可采取调整各燃烧区的燃料分配比例、改进燃烧室结构等措施和建议,以进一步改善燃烧室NOx排放特性. |
| 关 键 词： | 重型燃机 均匀预混 分级燃烧技术 NOx排放 航空发动机 |
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