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| 蜂窝式轴心通风器油气分离性能计算 | |
| 作者姓名： | 赵静宇 刘振侠 吕亚国 胡剑平 任国哲 |
| 作者单位： | 西北工业大学 动力与能源学院, 西安 710129 |
| 摘 要： | 为对航空发动机蜂窝式轴心通风器油气分离效率进行研究,建立考虑油气双向耦合的流场计算方法及油滴/壁面相互作用模型,在验证通风阻力及油气分离效率可靠性的基础上,对不同转速、通风流量和环境温度下蜂窝式轴心通风器的油气分离效果进行计算和分析.结果表明:转速的增加会使油气分离效率得到提升,而通风流量和环境温度的增加则导致油气分离效率的降低.蜂窝孔结构的加入对通风阻力影响不大,却对通风器的滑油分离过程起主要作用,计算表明其对滑油分离贡献率在80%以上. |
| 关 键 词： | 航空发动机 轴心通风器 蜂窝结构 油气两相流 油滴/壁面相互作用 油气分离效率 |
| 收稿时间： | 2015-02-09 |
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