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九黄机场航空气象特点
引用本文:苏敏,段炼,孙宏.九黄机场航空气象特点[J].中国民航飞行学院学报,2007,18(1):3-6,15.
作者姓名:苏敏  段炼  孙宏
作者单位:1. 四川航空股份有限公司,四川成都,610202
2. 民航飞行技术与飞行安全科研基地,四川广汉,618307
基金项目:民航总局科技基金资助项目
摘    要:利用九黄机场近几年飞行和天气资料,分析了影响机场的主要天气的特点,结果表明:九黄机场的动力乱流、热力乱流和低空风切变出现的机率比平原地区要多,强度也较强;机场地面风的变化较为复杂,风的阵性强和地方性明显,有显著的季节变化和日变化;机场一般在10月下旬进入雪、霜的多发期,会产生比较多的跑道积雪和积冰现象,直到次年的5月结束;机场附近的深沟内形成低云抬升,向跑道移动,在跑道上形成大雾,这种雾的特点是来去快、反复多次,形成、消散时间随季节变化;九黄机场雷暴主要出现在夏、秋季(4至10月)。雷暴有很明显日变化,下午至傍晚出现多。

关 键 词:九黄机场  乱流  风切变  复杂地形
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