|
|||||
|
|
| 航空煤油替代燃料的着火与燃烧特性 | |
| 作者姓名： | 曾文 陈潇潇 刘静忱 马洪安 |
| 作者单位： | 沈阳航空航天大学 动力与能源工程学院,沈阳 110136 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(50906059); 辽宁省教育厅项目(L2010418); 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题(K2011-06) |
| 摘 要： | 选用了航空煤油(Jet A-1)的3种替代燃料(正癸烷、正癸烷与三甲基苯双组分混合燃料、正癸烷与甲苯双组分混合燃料),并详细分析了这3种替代燃料着火与燃烧的详细化学反应机理(正癸烷单组分燃料为67种组分与344个基元反应,正癸烷与三甲基苯双组分混合燃料为118种组分与527个基元反应,正癸烷与甲苯双组分混合燃料为84种组分与440个基元反应).对这3种替代燃料在激波管中的着火延迟特性及在预混燃烧炉中的预混燃烧过程进行了详细的数值计算,并与实验数据进行了对比分析.同时,比较分析了双组分燃料中两种组分体积分数对着火与燃烧特性的影响.结果表明:在预测Jet A-1航空煤油的着火特性与预混燃烧特性上,两种双组分混合燃料要优于正癸烷单组分燃料.同时,两种双组分混合燃料中两种组分的体积分数对燃料的着火与燃烧特性影响显著. |
| 关 键 词： | 着火特性 预混燃烧特性 详细化学反应机理 正癸烷 甲苯 三甲基苯 |
| 收稿时间： | 2011-09-14 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 | |