| 基于改进型伴随方法的高超声速飞行器上升段轨迹优化 |
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| 引用本文： | 马广富,佘智勇.基于改进型伴随方法的高超声速飞行器上升段轨迹优化[J].固体火箭技术,2011(3):273-276. |
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| 作者姓名： | 马广富 佘智勇 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 建立了大气层内高超声速飞行器轨迹优化无因次数学模型,提出了一种求解最优两点边值问题的改进型伴随方法,并证明其算法收敛性,将其用于以固体火箭发动机为动力的高超声速飞行器稠密大气层内上升段轨迹优化问题中,在有弯曲力矩约束的前提下,间接得到一组平滑控制量.仿真结果表明,该方法快速、有效、可靠.
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| 关 键 词： | 高超声速飞行器 伴随方法 大气层内 轨迹优化 弯曲力矩约束 |
An enhanced adjoint method based on optimization of ascent trajectory for hypersonic flight vehicles |
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| MA Guang-fu,SHE Zhi-yong.An enhanced adjoint method based on optimization of ascent trajectory for hypersonic flight vehicles[J].Journal of Solid Rocket Technology,2011(3):273-276. |
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| Authors: | MA Guang-fu SHE Zhi-yong |
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