| A320/B737酝酿换代,发动机大战硝烟渐起 |
| |
| 引用本文： | 胡晓煜.A320/B737酝酿换代,发动机大战硝烟渐起[J].燃气涡轮试验与研究,2007,20(1):61-62. |
| |
| 作者姓名： | 胡晓煜 |
| |
| 作者单位： | 中国航空工业发展研究中心,北京,100012 |
| |
| 摘 要： | 近日,欧洲空中客车公司和美国波音公司都放出消息,准备于2008年分别启动A320/B737后继机的研制,并计划于2012～2013年左右投放市场,这对发动机界来说如同吹响了战斗的号角。实际上,这场A320/B737后继机的发动机大战酝酿已久。有着30多年合作历史的美国GE公司和法国SNECMA公司已决定在这个项目上继续携手,共创未来;但是国际航空发动机公司(IAE)的联盟看来不会继续,美国普·惠公司正联手德国MTU、意大利Avio及瑞典Volvo公司研究齿轮传动涡扇(GTF)发动机;英国罗·罗公司则准备走自己的路,并有可能发展三转子发动机;俄罗斯也表现出进入这一市场的强烈愿望。
|
| 关 键 词： | 发动机 A320 换代 美国波音公司 空中客车公司 市场 |
| 文章编号： | 23775009 |
| 修稿时间： | 09 12 2006 12:00AM |
Competition is Emerging in New Engine Development for A320/B737 |
| |
| HU Xiao-yu.Competition is Emerging in New Engine Development for A320/B737[J].Gas Turbine Experiment and Research,2007,20(1):61-62. |
| |
| Authors: | HU Xiao-yu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
