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雷达管制运行风险分析
引用本文:徐庆彬.雷达管制运行风险分析[J].民航科技,2006(6):11-12.
作者姓名:徐庆彬
作者单位:民航贵阳空管中心,贵阳550012
摘    要:2005年12月22日零时起,贵阳管制区B330、A581、H24、H19航路顺利实施雷达管制,这是贵州地区首次实施这一世界上最先进的航行管制指挥方法,其为增大飞行流量、确保飞行安全提供了强有力的保障。目前贵阳管制区日均航班量达到440架次(其中贵阳本场起降航班为120架次),高峰时段已接近500架次,成为全国比较繁忙的管制区之一。实施雷达管制方式以后,不仅可以扩大飞行流量,而且可以监控区域内所有飞机的运行状态,一定程度上提高了安全系数,也为旅客出行提供了便利。

关 键 词:雷达管制  运行状态  风险分析  飞行流量  管制区  管制指挥  贵州地区  飞行安全
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