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| 基于流固耦合方法的柴油机排气管热机疲劳寿命研究 | |
| 作者姓名： | 王明 张文正 李翔 李先南 王新权 |
| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所,中国船舶重工集团公司第七一一研究所,中国船舶重工集团公司第七一一研究所,中国船舶重工集团公司第七一一研究所,中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 摘 要： | 由于高功率大缸径柴油机的排气管处于高温、高压、强冲击的工作环境,承受复杂恶劣的热机载荷,使得疲劳失效问题日渐突出.为解决工程中的排气管疲劳失效故障,基于流固耦合仿真分析的方法,研究了多通排气管在热载荷、机械载荷和热机耦合载荷三种不同条件下的疲劳损伤机理以及低周疲劳寿命.结果表明,单纯交变热载荷不足以造成排气管低周疲劳失... |
| 关 键 词： | 柴油机 多通排气管 流固耦合 热机耦合 低周疲劳 |
| 收稿时间： | 2020-05-30 |
| 修稿时间： | 2022-01-26 |