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| 变循环发动机模态转换数值模拟 | |
| 作者姓名： | 刘增文 王占学 蔡元虎 |
| 作者单位： | 西北工业大学 动力与能源学院,西安 710072 |
| 摘 要： | 对双外涵变循环发动机的模态转换过程进行了研究,设计了变循环发动机模态转换方案,确立了模态转换时的多部件调节规律,采用稳态模型对模态转换进行了数值模拟.结果表明,所设计的模态转换方案可行,能够使变循环发动机的涵道比发生明显改变,并有效提高了发动机在部分推力时的空气流量,与设计参数相同的常规涡扇发动机相比,其安装耗油率明显降低. |
| 关 键 词： | 变循环发动机 模态转换 数值模拟 变几何 安装性能 |
| 收稿时间： | 2010-09-12 |
| 修稿时间： | 2011-03-29 |
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