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基于动网格的脉冲爆震发动机性能研究
引用本文:姜云峰,王云雷,郭昆.基于动网格的脉冲爆震发动机性能研究[J].推进技术,2010,31(5):629-633.
作者姓名:姜云峰  王云雷  郭昆
作者单位:1. 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京,100191
2. 北京动力机械研究所,北京,100074
摘    要:为了获得以工程应用为背景的脉冲爆震发动机(PDE)模型可靠的性能评估方法,应用数值模拟与经验数据相结合的方法计算了某多管旋转阀PDE的性能。结果显示:采用动网格技术可以获得冷态填充过程中发动机的充填系数;结合煤油爆震的数据得到所设计的六管旋转阀PDE的平均净推力为827.8N。该方法融合了CFD计算和试验数据,为今后PDE性能估算提供了很好的参考。

关 键 词:脉动式喷气发动机  动网格  净推力  性能研究

Performance investigation on pulse detonation engine using dynamic mesh method
JIANG Yun-feng,WANG Yun-lei and GUO Kun.Performance investigation on pulse detonation engine using dynamic mesh method[J].Journal of Propulsion Technology,2010,31(5):629-633.
Authors:JIANG Yun-feng  WANG Yun-lei and GUO Kun
Institution:1.Automatical Science and Electronical Engineering School,Beijing Univ.of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China;2.Beijing Power Machinery Research Inst.,Beijing 100074,China)
Abstract:To obtain the credibility method of performance evaluating for the pulse detonation engine (PDE) for engineering applications.The numerical simulation and experimental data are used to get the net thrust of 6-tube rotary valve PDE.The results show that the engine filling coefficient in filling process of cold state can be acquired by dynamic mesh technique,the net thrust of 6-tube rotary valve PDE equals 827.8N using kerosene detonation data.
Keywords:Pulsejet engine  Dynamic mesh  Net thrust  Performance investigation
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