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| 航空发动机燃油总管支架断裂故障分析 | |
| 作者单位： | ;1.南京航空航天大学能源与动力学院;2.中国燃气涡轮研究院 |
| 摘 要： | 某型航空发动机在整机试车过程中多次发生燃油总管支架断裂故障,断口分析表明为高周疲劳断裂。利用有限元方法对该燃油总管系模态进行计算分析,结果表明燃油总管系有多阶固有频率落在发动机共振频率范围内,严重不满足设计要求,存在极大的共振可能性,并通过动应力测试予以了验证。为解决共振问题,采取增加燃油总管支架刚度和支架数量的方法,将燃油总管的最低共振频率调在发动机共振频率范围之外。经后续试验验证,燃油总管系未出现相同故障,支架断裂故障得以排除。 |
| 关 键 词： | 航空发动机 燃油总管 支架 断裂故障 高周疲劳 共振 固有频率 |
Investigation on fuel manifold bracket fracture failure for an aero-engine |
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