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飞机机轮刹车装置维修
引用本文:石文.飞机机轮刹车装置维修[J].国际航空,1998(4).
作者姓名:石文
摘    要:对刹车装置的要求是重量轻.强度高、价格便宜.自7O年代以来,刹车装置所用材料发生了很大变化,以碳刹车取代了传统的钢刹车.目前,民用喷气机市场中,碳刹车所占比例为3O%,而钢刹车所占比例为7O%.约在10年以前,碳刹车在民用喷气飞机上用得很少,目前,大多数新的民用喷气机(除新一代波音737和MD-95)都选用碳刹车.目前碳刹车的使用增长呈指数形式发展,而钢刹车的增长较平缓.有人估计,今后3~4年两者在数量上将达到期平衡.

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