| 星舰气动性能及任务特性仿真分析 |
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| 引用本文： | 程川,崔玮,刘阳,朱亮聪,盛英华.星舰气动性能及任务特性仿真分析[J].上海航天,2023,40(6):90-99. |
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| 作者姓名： | 程川 崔玮 刘阳 朱亮聪 盛英华 |
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| 作者单位： | 北京跟踪与通信技术研究所，北京 100094;上海宇航系统工程研究所，上海 201109;航天系统部装备部军事代表局，上海 201109 |
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| 摘 要： | 通过对星舰的总体参数和气动布局进行反演建模，采用数值仿真方法，分析星舰的气动布局特点、前后翼面操纵控制策略、典型载人登月任务推演等。结果表明:星舰再入返回采用低质阻比有翼锥柱体外形设计，与传统航天飞机的返回方式不同，再入时末端速度较低，前后翼面在小、大攻角下均能实现对舰体姿态的有效控制，采用创新性的气动翼面和发动机反推组合控制技术，充分利用气动减速，实现舰体平躺再入返回和垂直降落的回收模式。经分析可知，星舰载人登月任务需发射在轨补给星舰次数偏多;采用轨道式投送方案时，星舰具备实现全球1 h快速抵达任务能力。
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| 关 键 词： | 星舰 气动特性 控制技术 数值仿真 可重复使用 |
| 收稿时间： | 2022/10/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2023/3/23 0:00:00 |
Numerical Simulation on the Aerodynamic and Control Characteristics of the Starship |
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| CHENG Chuan,CUI Wei,LIU Yang,ZHU Liangcong,SHENG Yinghua.Numerical Simulation on the Aerodynamic and Control Characteristics of the Starship[J].Aerospace Shanghai,2023,40(6):90-99. |
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| Authors: | CHENG Chuan CUI Wei LIU Yang ZHU Liangcong SHENG Yinghua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | starship aerodynamic characteristic control technology numerical simulation reusable |
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