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飞行器气动参数估计不确定度评价方法研究
引用本文:王贵东,陈则霖,刘子强.飞行器气动参数估计不确定度评价方法研究[J].航空学报,2013,34(9).
作者姓名:王贵东  陈则霖  刘子强
作者单位:中国航天空气动力技术研究院气动理论与应用研究所,北京,100074
基金项目:National Natural Science Foundation of China,国家自然科学基金
摘    要:为了有效地利用飞行器气动参数估计结果,必须同时给出估计结果的不确定度,因此研究了不确定度评价方法.当试验样本较多时,样本标准差具有明确的统计含义,比分散度能够更好地描述参数估计的不确定度.对于单个试验样本,基于不确定度椭球导出的C-R(Cramer-Rao)界是参数估计不确定度最好的理论预测,但利用飞行实测数据得到的C-R界普遍比样本标准差小.鉴于此,通过在低频有色噪声的基础上构造白噪声的方法,得到了一种C-R界修正方法,并通过仿真算例验证了修正方法的正确性.最后,将C-R界修正方法应用于飞行实测数据,得到的修正C-R界与利用多次飞行试验参数估计结果计算的样本标准差比较一致,表明该修正方法能够较好地给出参数估计的不确定度区间.

关 键 词:空气动力学  飞行力学  参数估计  不确定度评价  飞行试验  样本标准差  Cramer-Rao界

Study on Uncertainty Evaluation Methods of Aerodynamic Parameter Estimation for Aircraft
WANG Guidong , CHEN Zelin , LIU Ziqiang.Study on Uncertainty Evaluation Methods of Aerodynamic Parameter Estimation for Aircraft[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2013,34(9).
Authors:WANG Guidong  CHEN Zelin  LIU Ziqiang
Abstract:
Keywords:aerodynamics  flight dynamics  parameter estimation  uncertainty evaluation  flight test  sample standard deviation  Cramer-Rao bound
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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