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大型翼伞的三维气动性能分析
引用本文:陆伟伟,张红英,连亮.大型翼伞的三维气动性能分析[J].航天返回与遥感,2015(3):1-10.
作者姓名:陆伟伟  张红英  连亮
作者单位:南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016
基金项目:国家自然科学基金(11002070);航空科学基金(2012ZC52035)
摘    要:随着回收物质量的增加和回收物可控定点回收要求的提出,大型翼伞的设计研究迫在眉睫。文章采用有限体积法求解K-epsilon二方程湍流模型下的Navier-Stokes(N-S)方程,对某大型翼伞进行三维定常数值模拟,研究考虑伞衣鼓包下翼伞的气动性能,同时对翼伞单侧后缘下拉情况下(翼伞转弯过程)的气动性能进行初步分析。结果表明,翼伞的升力系数随迎角的增大而增加,达到失速迎角后缓慢降低。翼伞阻力系数在负迎角时随迎角增大而缓慢降低,而在正迎角时随迎角增大而增加。翼伞升阻比开始时随迎角增大而增加,在迎角等于8°时达到最大值后随迎角增大而逐渐降低。同时,单侧后缘下拉翼伞相比普通翼伞升力与阻力系数均有所增加,但其最大升阻比却有所减小。

关 键 词:大型翼伞  数值模拟  气动性能  鼓包  回收着陆

A Three-dimensional Analysis on Aerodynamic Performance of a Large Parafoil
LU Weiwei , ZHANG Hongying , LIAN Liang.A Three-dimensional Analysis on Aerodynamic Performance of a Large Parafoil[J].Spacecraft Recovery & Remote Sensing,2015(3):1-10.
Authors:LU Weiwei  ZHANG Hongying  LIAN Liang
Institution:LU Weiwei;ZHANG Hongying;LIAN Liang;College of Aerospace Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics;
Abstract:
Keywords:large parafoil  numerical simulation  aerodynamic performance  canopy deformation  recovery and landing
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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