| 一种通用涡轴发动机起动过程建模方法研究 |
| |
| 引用本文： | 居新星,张海波,陈浩颖.一种通用涡轴发动机起动过程建模方法研究[J].推进技术,2017,38(6):1386-1394. |
| |
| 作者姓名： | 居新星 张海波 陈浩颖 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51576096)；江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(SJLX16_0095)；中国高校基本科研 |
| |
| 摘 要： | 涡轴发动机可靠、快速的起动过程是进入驱动旋翼飞行器安全工作的前提,高置信度的发动机起动过程模型不仅可以对起动过程进行分析与优化控制,而且减少了代价昂贵的发动机台架试车次数。本文针对起动过程复杂非线性特性的建模难题,提出一种通用的建模方法:即基于级累叠方法,根据进口条件计算各级气体流动参数来获得压气机低转速特性数据,同时根据相似原理外推出燃气涡轮、自由涡轮低转速部件特性,并将冷转动模型和部件级模型相结合。最后,建立了涡轴发动机起动模型,进行了地面状态起动过程的数字仿真,并与试车数据进行对比,最大误差小于10%,结果表明所建立的模型能准确模拟涡轴发动机的起动过程。
|
| 关 键 词： | 涡轴发动机 起动建模 部件级模型 级累叠法 |
| 收稿时间： | 2016/1/26 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/3/25 0:00:00 |
A Research on Start-Up Modeling for Turbo Shaft Engines |
| |
| JU Xin-xing,ZHANG Hai-bo and CHEN Hao-ying.A Research on Start-Up Modeling for Turbo Shaft Engines[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(6):1386-1394. |
| |
| Authors: | JU Xin-xing ZHANG Hai-bo and CHEN Hao-ying |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
