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| 不提供正常加油服务高原机场运行控制研究? | |
| 作者姓名： | 张序 刘雪涛 杨承翌 杨希 |
| 作者单位： | 1. 中国国际航空股份有限公司 运行控制中心西南分控中心，四川 成都 610202; 中国国际航空股份有限公司 培训部西南分部，四川 成都 610202 2. 中国国际航空股份有限公司 运行控制中心西南分控中心,四川 成都,610202 3. 西藏航空有限公司 运行控制部,四川 成都,610202 |
| 基金项目： | 天津市高等教育学会“十二五”教育科学规划研究课题?民航交通运输专业人才培养模式改革研究?，中国国际航空股份有限公司西南分公司2015年科技创新项目课题?飞行签派人误的分析预防及员工培训研究?( |
| 摘 要： | 青藏高原平均海拔在4000米以上，地势险峻，风沙、冰雹、雷雨、高空强风乱流肆虐，被公认为全世界飞行难度最大的区域之一，由于受条件限制，邦达、林芝、日喀则、阿里四个机场不提供正常加油服务，因此航班放行除了满足 CCAR121部中的国内航班油量政策，还有其他的特殊要求，本课题以中国国际航空公司“拉萨—阿里”和“邦达—拉萨”航线为例，分析这样机场的运行特点，描述这些机场的签派放行要求，梳理他们的运行控制流程，旨在高原复杂机场运行的安全、正点向签派员提供参考。 |
| 关 键 词： | 高原复杂机场 签派放行 加油服务 备降机场 油量政策 |
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