基于Kriging模型的旋翼翼型优化设计研究

以基于进化算法的多目标优化方法为基础,结合多目标优化设计Pareto解的思想和约束处理机制,采用Kriging代理模型和基于B样条的翼型表示方法,建立了旋翼翼型的优化设计系统。代理模型采用均匀设计进行模型采样,在优化过程中根据EI(expected improvement)准则动态增加采样点来调整代理模型的精度。采用B样条方法进行翼型参数化,保证了翼型的光顺性。在翼型的气动性能分析中引入转捩模型提高阻力计算的精度。利用该系统对旋翼翼型进行了优化设计,经风洞试验验证,满足设计要求。