| 基于模型辨识的发动机部件特性修正研究 |
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| 引用本文： | 白磊,陈思兵,江和甫.基于模型辨识的发动机部件特性修正研究[J].燃气涡轮试验与研究,2009,22(3):37-39,13. |
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| 作者姓名： | 白磊 陈思兵 江和甫 |
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| 作者单位： | 中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500 |
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| 摘 要： | 在发动机的总体性能研究中,发动机部件特性图的准确程度对总体性能计算结果有明显的影响.研究表明,部件特性数据的偏差,尤其是风扇、压气机及涡轮等部件特性的偏差会使发动机总体性能计算结果出现很大的偏差,与实际性能不符.本文采用变分加权最小二乘法对试验数据进行模型辨识分析,充分利用发动机整机测量的试验数据对发动机部件特性进行修正,该修正可反馈各部件实际特性信息,可为各部件分析及完善设计提供参考和依据.
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| 关 键 词： | 发动机 模型辨识 变分加权最小二乘法 |
Investigation on Correction Methods of Aero-engine Components Characteristics Based on Model Identification |
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| BAI Lei,CHEN Si-bing,JIANG He-fu.Investigation on Correction Methods of Aero-engine Components Characteristics Based on Model Identification[J].Gas Turbine Experiment and Research,2009,22(3):37-39,13. |
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| Authors: | BAI Lei CHEN Si-bing JIANG He-fu |
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