| 直射式喷嘴流动特性的数值和试验研究 |
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| 引用本文： | 熊溢威,李锋,高伟伟,罗卫东,赵凯,王昌盛.直射式喷嘴流动特性的数值和试验研究[J].航空发动机,2016,42(6):68-75. |
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| 作者姓名： | 熊溢威 李锋 高伟伟 罗卫东 赵凯 王昌盛 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（50476005）资助 |
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| 摘 要： | 加力燃烧室喷油杆多采用直射式喷嘴，为进一步分析影响喷油杆通流能力的因素以及喷嘴内部燃油空化的问题，进行了数值和试验研究。选取了Schnerr-Sauer、Singhal 及Zwart-Gerber-Belamri三种空化模型进行比较后，采用Schnerr-Sauer空化模型进行计算，对喷嘴的流量系数、空化区域以及空化源进行了数值模拟，对2种典型直射式喷嘴进行了试验分析。结果表明：喷孔长径比、开孔位置对流量系数影响较大，喷孔前加过渡段能够起到一定的稳流、消除空化的作用，在喷孔大锐角入口处形成明显的空化源，空化体积分数随压力、壁厚和入口段变化，进一步计算发现当进口倒角为30o～45o或者圆角，倒角比W/D=0.2左右时能有效抑制燃油空化。
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| 关 键 词： | 直射式喷嘴 加力燃烧室 流量系数 空化 喷油杆 航空发动机 |
Numerical and Experimental Study of Flow Characteristic of Direct Sprayed Nozzle |
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| Authors: | XIONG Yi-wei LI Feng GAO Wei-wei LUO Wei-dong ZHAO Kai WANG Chang-sheng |
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| Institution: | School of Energy and Power, Beihang University, Beijing 100191, China |
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| Abstract: | Direct sprayed nozzles are always applied in the fuel injector of afterburner. In order to analyze the factors influencing the |
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| Keywords: | direct sprayed nozzle afterburner discharge coefficient cavitation fuel injector aeroengine |
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