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| 机匣包容试验的叶片根部爆破飞断方法 | |
| 引用本文： | 刘 闯,张亚楠,王海舟,黄福增,陈国栋,王全.机匣包容试验的叶片根部爆破飞断方法[J].航空发动机,2024,50(2):164-169. |
| 作者姓名： | 刘 闯 张亚楠 王海舟 黄福增 陈国栋 王全 |
| 作者单位： | 1.辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室，沈阳 110015； 2.沈阳理工大学 机械工程学院，沈阳 110159 |
| 基金项目： | 航空动力基础研究项目资助 |
| 摘 要： | 在航空发动机包容试验中，为满足叶片在根部失效的要求，设计了基于爆破切割技术的叶片根部飞断试验方法。通过平板静态爆破试验确定了柔爆索的切割能力，并使用柔爆索进行了真实叶片的静态爆破试验。在MTS拉伸试验机上对爆破切割后的损伤叶片进行了静拉伸试验，确定了损伤叶片的剩余强度为50～56 kN。按照静态爆破试验获得的开槽尺寸在叶片根部开槽并敷设柔爆索，采用树脂胶固定后，在立式转子试验器上采用遥控触发的方式进行了真实叶片旋转状态下的飞断试验。结果表明：在叶片两侧加工4 mm深沟槽并敷设柔爆索爆破后，叶片被柔爆索切割，并在预定飞断转速下失效飞出。飞断截面断口显示叶片中段被柔爆索的金属射流完全切断，前后缘在离心载荷作用下拉断，爆破作用没有对叶片产生附加动能，成功实现了叶片在预定转速下的根部断裂失效。 |
| 关 键 词： | 风扇叶片 包容试验 柔爆索 爆破切割 平板预试验 失效分析 航空发动机 |
Research on Fan Blade Root Explosive Cutting Method for Casing Containment Test |
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| Authors: | LIU Chuang ZHANG Ya-nan WANG Hai-zhou HUANG Fu-zeng CHEN Guo-dong WANG Quan |
| Abstract: | |
| Keywords: | fan blade containment test Flexible linear shaped charge explosive cutting plate pretest failure analysis aeroengine |
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