| 基于滑模控制的末端能量管理方法 |
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| 引用本文： | 马先龙,周军.基于滑模控制的末端能量管理方法[J].飞行力学,2007,25(3):30-33. |
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| 作者姓名： | 马先龙 周军 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,航天学院,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 简要介绍了末端能量管理的研究情况,然后对末端能量管理段进行轨迹规划。在轨迹规划的基础上,设计基于滑模变结构控制的制导律,对轨迹进行跟踪,对能量进行管理。仿真结果表明,滑模变结构控制在末端能量管理制导中合理、有效,具有很强的鲁棒性。
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| 关 键 词： | 可重复使用运载器 末端能量管理 轨迹规划 滑模控制 |
| 文章编号： | 1002-0853（2007）03-0030-04 |
| 修稿时间： | 2006-07-17 |
Sliding Mode Control of Terminal Area Energy Management |
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| MA Xian-long,ZHOU Jun.Sliding Mode Control of Terminal Area Energy Management[J].Flight Dynamics,2007,25(3):30-33. |
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| Authors: | MA Xian-long ZHOU Jun |
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| Abstract: | Research advances and development of terminal area energy management are reviewed in this paper,and it developes a track plan for the TAEM.Then a guidance law based on the sliding mode is proposed,to track the contrail and manage the energy.The results of the simulation show that the proposed track scheme and the guidance law are rational and effective,and have strong robustness. |
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| Keywords: | reusable launch vehicle terminal area energy management track plan sliding mode control |
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