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隔离段内正激波串受迫振荡特性研究
引用本文:熊冰,王振国,范晓樯,李腾骥.隔离段内正激波串受迫振荡特性研究[J].推进技术,2017,38(1):1-7.
作者姓名:熊冰  王振国  范晓樯  李腾骥
作者单位:国防科学技术大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南 长沙 410073,国防科学技术大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南 长沙 410073,国防科学技术大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南 长沙 410073,国防科学技术大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南 长沙 410073
基金项目:国家自然科学基金(11372347);国防科技大学研究生创新资助项目(S150101)。
摘    要:为了解隔离段在真实燃烧室反压作用下的工作特性,通过数值方法模拟燃烧室振荡燃烧引起的脉动反压,在来流Mai=2条件下,探讨了脉动反压引起的激波串受迫振荡特性。结果表明,在反压脉动条件下,激波串前缘位置周期振荡,其振荡频率与反压脉动频率一致,振幅与反压脉动频率负相关,反压脉动频率600Hz时,振幅仅为管道长2.97%;就抗反压能力而言,在反压脉动条件下,隔离段能承受比定常状态更大的反压峰值,且脉动频率越大,可承受瞬态反压峰值越大。激波串的受迫振荡包含两种形式:激波串整体位置的前后运动和激波节之间的相对运动。在一定程度内,反压脉动频率较低时(50Hz,100Hz),激波串整体位置的前后运动是主要的受迫振荡形式,激波节之间的相对运动很弱;随反压脉动频率升高(300Hz,600Hz),激波节之间的相对运动加剧,逐渐成为激波串受迫振荡的主要形式。另外,在激波串振荡过程中,激波串往上下游运动经过同一位置时,激波串形态会出现迟滞,这是导致总压恢复系数迟滞的原因。

关 键 词:反压脉动  正激波串  受迫振荡  隔离段
收稿时间:2015/7/3 0:00:00
修稿时间:2015/9/8 0:00:00

Characteristics of Forced Normal Shock-Train Oscillation in Isolator
XIONG Bing,WANG Zhen-guo,FAN Xiao-qiang and LI Teng-ji.Characteristics of Forced Normal Shock-Train Oscillation in Isolator[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(1):1-7.
Authors:XIONG Bing  WANG Zhen-guo  FAN Xiao-qiang and LI Teng-ji
Abstract:
Keywords:
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