| 活塞式航空煤油发动机冷启动性能试验 |
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| 作者姓名： | 苏思源 胡春明 刘娜 |
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| 作者单位： | 天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072,天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072,天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072,天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072,天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目（51476112） |
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| 摘 要： | 针对启喷转速、燃油温度、点火能量等影响因素,在一台排量650 mL的单缸试验机上,开展了对航空煤油发动机冷启动性能的试验研究。结果表明:随着启喷转速的提高,启动时间呈现先变短后变长的趋势,启喷转速为1 200 r/min时启动时间最短;燃油温度的提高对冷启动性能和燃烧特性都有提升,在本文试验条件下,燃油温度为50 ℃时即可成功启动;提升点火能量对火核形成和火焰传播都有积极影响,可显著缩短启动时间,但当点火能量增大到75 mJ之后,其改善作用已不明显。
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| 关 键 词： | 冷启动 航空煤油 启喷转速 燃油温度 点火能量 |
| 收稿时间： | 2019-07-03 |
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