|
|||||
|
|
| 运行适航管理与维修单位管理的关系 | |
| 作者姓名： | 吴旭勇 |
| 作者单位： | 民航总局适航司 |
| 摘 要： | 自从1987年民航总局在机务系统开展适航管理工作以来，适航司以维修单位管理为突破口，首先颁发了《维修单位许可审定规定》（CCAR145）并在全国范围内推行了维修单位许可审定制度。1995年5月中国民航总局颁发了《民用航空运行适航管理规定）（CCAR12lAA），自此适航司在全国范围内逐步展开民用航空器运行适航管理工作。经过10年的努力，可以说，在我国适航、机务维修全行业的人员中都已经或多或少地有了适航意识；各营运人也初步建立起了适航管理机制。但是，随着工作的深入开展，在某些同志的头脑中却又形成了“适航管理就是维修单位… |
| 关 键 词： | 运行适航管理 维修单位管理 航空运输 中国 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |