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带冠预扭涡轮叶片模态分析及动应力测试验证
引用本文:袁巍,陈国智,张红晓.带冠预扭涡轮叶片模态分析及动应力测试验证[J].航空动力学报,2020,35(10):2186-2194.
作者姓名:袁巍  陈国智  张红晓
作者单位:中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所,湖南株洲412002;中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室,湖南株洲412002,中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所,湖南株洲412002,中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所,湖南株洲412002;中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室,湖南株洲412002,中国民用航空局中国民用航空适航审定中心,北京100102,中国民用航空局中国民用航空适航审定中心,北京100102
基金项目:装备预先研究项目(41410010202)
摘    要:介绍了航空发动机带冠预扭涡轮叶片非线性接触预应力模态分析机理,并以ANSYS软件为平台,对某型涡轴发动机动力涡轮叶片进行了模态分析。结果表明:非线性接触预应力模态分析方法得到的叶片盘9~13节径1阶频率与动应力测试频率在变化规律上保持一致,差别基本稳定在12%~13%,计算精度较传统方法有了明显的提高。

关 键 词:带冠预扭涡轮叶片  模态分析  动应力测试  非线性接触预应力  摩擦阻尼
收稿时间:2020/1/7 0:00:00

Modal analysis and dynamic stress test verification of shrouded pretwist turbine blade,
YUAN Wei,CHEN Guozhi,ZHANG Hongxiao.Modal analysis and dynamic stress test verification of shrouded pretwist turbine blade,[J].Journal of Aerospace Power,2020,35(10):2186-2194.
Authors:YUAN Wei  CHEN Guozhi  ZHANG Hongxiao
Institution:Hunan Aviation Powerplant Research Institute,,Aero Engine Corporation of China,Zhuzhou Hunan 412002,China;Aviation Key Laboratory of Aero-engine Vibration Technology,,Hunan Aviation Powerplant Research Institute,,Aero Engine Corporation of China,Zhuzhou Hunan 412002,China;
Abstract:The non-linear contact prestress modal analysis mechanism of aero-engine shrouded pretwist turbine blade was introduced. The modal analysis of a turboshaft engine power turbine blade was carried out on the platform of ANSYS software. The results showed that the first order frequencies of 9-13 nodal diameter of blade blisk obtained by non-linear contact prestress modal analysis method were consistent with dynamic stress test frequencies, and the difference was basically stable at about 12%-13%. The results indicate that the calculation accuracy is improved obviously compared with the traditional method.
Keywords:shrouded pretwist turbine blade  modal analysis  dynamic stress test  non-linear contact prestress  friction damping
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