| 基于三维高分辨率CFD解法的气动优化研究 |
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| 引用本文： | 黄国平,梁德旺.基于三维高分辨率CFD解法的气动优化研究[J].南京航空航天大学学报,2003,35(6):599-604. |
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| 作者姓名： | 黄国平 梁德旺 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 ( 1 0 1 72 0 45 )资助项目 |
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| 摘 要： | 采用以高分辨率MUSCL格式为核心的三维CFD解法，与自动化网格生成技术等结合，构建了适用于各类亚、超音速气动优化问题的气动造型数值优化系统。分析表明，遗传算法对采用三维高分辨率CFD解法的优化来说工作量太大；通过多激波系超音速进气道优化设计和跨音速翼型阻力最小化的比较显示，基于目标函数梯度的F1etcher-Reeves法的优化速度比不使用梯度信息的Powell法快了近一倍。研究表明．梯度法是相对更适合气动优化系统的非线性优化方法。本文使用梯度法成功地对三维跨音速机翼进行了优化设计，获得了升阻比明显高于原始超临界机翼的设计方案。
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| 关 键 词： | 气动优化 三维高分辨率CFD解法 MUSCL格式 机翼 优化设计 升阻比 进气道 |
| 文章编号： | 1005-2615(2003)06-0599-06 |
| 修稿时间： | 2002年12月2日 |
Methodology Investigation of Numerical Aerodynamic Shape Optimization Based on Three-Dimensional High Resolution CFD Algorithm |
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| HUANG Guo-ping,LIANG De-wang.Methodology Investigation of Numerical Aerodynamic Shape Optimization Based on Three-Dimensional High Resolution CFD Algorithm[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2003,35(6):599-604. |
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| Authors: | HUANG Guo-ping LIANG De-wang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerodynamic optimization computational fluid dynamics shock wave inlet wing |
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