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| 弹舱对飞翼布局飞机气动特性影响及其控制 | |
| 引用本文： | 冯强, 张洋, 崔晓春. 弹舱对飞翼布局飞机气动特性影响及其控制[J]. 实验流体力学, 2013, 27(3): 31-34,40. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.03.006 |
| 作者姓名： | 冯强 张洋 崔晓春 |
| 作者单位： | 中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数航空科技重点试验室,沈阳,110034 |
| 摘 要： | 以高速风洞气动力测量为研究手段,开展了弹舱开启对飞翼布局飞机气动特性影响及其流动控制试验研究.试验结果表明,对于飞翼布局飞机,弹舱开启主要影响飞机阻力特性,巡航状态下,弹舱开启后使得全机阻力增加60%~110%,Ma=0.8时全机升阻比降低34%.通过在弹舱前缘安装扰流片,对弹舱腔口剪切层施加流动控制,巡航状态下弹舱开启附加阻力最多降低20%,Ma=0.8时全机升阻比提高12.6%. |
| 关 键 词： | 飞翼布局 弹舱 流动控制 风洞试验 减阻 |
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