| 气动系数插值在捕获轨迹试验中的应用 |
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| 引用本文： | 陈钦豪,陈洪.气动系数插值在捕获轨迹试验中的应用[J].实验流体力学,1991(4). |
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| 作者姓名： | 陈钦豪 陈洪 |
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| 作者单位： | 广东省建筑科研设计所
(陈钦豪)，中国空气动力研究与发展中心(陈洪) |
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| 摘 要： | 本文叙述气动系数插值在捕获轨迹试验中的交叉核对和轨迹计算中的应用。对外挂物在某一个新的位置上的某些量的误差进行核对,看其是否在允许的范围之内,称为“交叉核对”。交叉核对分为两种,一种是对位置本身的核对,另一种是对气动系数的核对。在轨迹计算的每一个步长中应用气动系数插值,可以使计算更加精细,轨迹更加光滑。本文对气动系数插值作了一些改进的尝试,提出将气动系数对时间的插值改为气动系数对线位移的插值,这仅是初步的尝试,有待进一步探索。
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| 关 键 词： | 捕获轨迹 气动系数 插值 交叉核对 |
THE APPLICATION OF AERODYNAMIC COEFFICIENT EXTRAPOLATION IN CAPTIVE TRAJECTORY |
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| Chen Qinhao.THE APPLICATION OF AERODYNAMIC COEFFICIENT EXTRAPOLATION IN CAPTIVE TRAJECTORY[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,1991(4). |
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| Authors: | Chen Qinhao |
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| Institution: | Chen Qinhao(Guangdong Provincial Institute of Building Research & Design)Chen Hang(China Aerodynamics Research & Development Center) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | captive trajectory aerodynamic coefficient extrapolation cross checking |
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