| 动态试飞测定极曲线的修正方法 |
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| 引用本文： | 董演泉,庄景堂.动态试飞测定极曲线的修正方法[J].飞行力学,1998,16(4):68-71. |
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| 作者姓名： | 董演泉 庄景堂 |
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| 作者单位： | 中国飞行试验研究院 |
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| 摘 要： | 选用Ｊ７飞机，在ｈ＝５０００ｍ，Ｍａ＝０．８，全加力飞行状态，使用倍脉冲平尾进行飞行试验所测得的两组试验数据及极曲线，对其Ｃｘ＝ｆ（Ｃｙ），Ｃｙ＝ｆ（ａ）中出现不合理现象和疑点进行了分析和解释，并提出了解决办法，该解决问题垢办法就同动态飞行试验数据求出Ｃ＾ｗｚｙ＝ｆ（Ｃｙ），（Ｍａ＝ｃ）并将此数据用于动态极曲线Ｃｙ平衡状态的修正，结果表明，用倍脉冲平尾求飞机极曲线的修正方法简便实用，是切实可行的。
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| 关 键 词： | 动态飞行 极曲线 倍脉冲平尾 飞行试验 |
The Correction Method of Polar Curve Determined in Dynamic Flight for J7 Aircraft |
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| Dong Yanquan,Zhuang Jingtang.The Correction Method of Polar Curve Determined in Dynamic Flight for J7 Aircraft[J].Flight Dynamics,1998,16(4):68-71. |
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| Authors: | Dong Yanquan Zhuang Jingtang |
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| Institution: | Chinese Flight test Establishment |
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| Keywords: | Dynamic flight Polar curve Double pulse horizontal tail |
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