后缘襟翼运动型式的选择及其分析

飞机起飞和着陆，离不开襟翼、缝翼的运动。后缘襟翼不仅能有效提高飞机起飞、着陆时的气动、飞行性能，而且也大大改善飞机爬升率、进场速率及控制进场最佳飞行姿态，还与巡航时的飞行阻力密切相关。介绍设计后缘襟翼的目的、国外主要飞机的襟翼运动型式及多种传动装置的特点及性能分析，比较两类典型“滑轨-滑轮架”襟翼，分析后缘襟翼的运动问题，为飞机设计起到一定借鉴作用。