| 基于有限元技术的滚轮滑轨静电传感器设计研究 |
| |
| 引用本文： | 蔡景,徐一鸣,林海彬.基于有限元技术的滚轮滑轨静电传感器设计研究[J].飞机设计,2013(1):26-29,45. |
| |
| 作者姓名： | 蔡景 徐一鸣 林海彬 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院 |
| |
| 基金项目： | 航空基金(2009ZF52059);江苏省自然科学基金(BK2011737);南京航空航天大学专项科研项目(NS2010171) |
| |
| 摘 要： | 滚轮滑轨是飞机襟缝翼的关键元件,有效的开展针对滚轮滑轨的新型静电监测技术研究具有重要的现实意义,滚轮滑轨静电传感器是静电监测系统的前端,是获取被测参数的首要环节。为此,从摩擦磨损的致电机理和测量原理出发,结合滚轮滑轨的结构和使用特点,首先研究了静电传感器的测量模型与结构设计,然后采用有限元技术,进行了滚轮滑轨的静电传感器有限元仿真分析研究,从而为滚轮滑轨静电监测系统的进一步研究和应用提供了重要基础和技术手段。
|
| 关 键 词： | 静电传感器 滚轮滑轨 有限元技术 |
Study of Electrostatic Sensor Design for Wheel-Slide Based on Finite Element Technology |
| |
| CAI Jing,XU Yi-ming,LIN Hai-bin.Study of Electrostatic Sensor Design for Wheel-Slide Based on Finite Element Technology[J].Aircraft Design,2013(1):26-29,45. |
| |
| Authors: | CAI Jing XU Yi-ming LIN Hai-bin |
| |
| Institution: | (College of Civil Aviation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
