柴油机螺旋进气道结构参数对气道性能的影响分析 |
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引用本文: | 毕玉华, 何常明, 雷基林, 申立中. 柴油机螺旋进气道结构参数对气道性能的影响分析[J]. 空气动力学学报, 2010, 28(5): 571-575. |
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作者姓名: | 毕玉华 何常明 雷基林 申立中 |
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作者单位: | 昆明理工大学,内燃机省级重点实验室,云南,昆明,650224 |
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基金项目: | 云南省科技强省计划项目,云南省应用基础研究基金项目 |
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摘 要: | 对柴油机螺旋气道结构参数进行了流动特性敏感分析.采用数值模拟与测试结合的方法,对柴油机进气道最小截面的不同修改方案的流动特性进行了研究,分析了不同升程下气道性能影响因素与变化趋势.研究表明:小气门升程时,气道性能由气门开启面积决定;中大气门升程时,气道最小截面积是影响气道性能的主要结构参数之一,在螺旋进气道修正设计过程中应予以充分重视.与原气道对比,适当增加气道螺旋段外侧面积,可以提高平均涡流比;适当增加气道螺旋段内侧面积,可以提高平均流量系数.
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关 键 词: | 柴油机 螺旋进气道 CFD |
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