| 柴油机螺旋进气道结构参数对气道性能的影响分析 |
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| 引用本文： | 毕玉华,何常明,雷基林,申立中.柴油机螺旋进气道结构参数对气道性能的影响分析[J].空气动力学学报,2010,28(5). |
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| 作者姓名： | 毕玉华 何常明 雷基林 申立中 |
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| 基金项目： | 云南省科技强省计划项目，云南省应用基础研究基金项目 |
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| 摘 要： | 对柴油机螺旋气道结构参数进行了流动特性敏感分析。采用数值模拟与测试结合的方法,对柴油机进气道最小截面的不同修改方案的流动特性进行了研究,分析了不同升程下气道性能影响因素与变化趋势。研究表明:小气门升程时,气道性能由气门开启面积决定;中大气门升程时,气道最小截面积是影响气道性能的主要结构参数之一,在螺旋进气道修正设计过程中应予以充分重视。与原气道对比,适当增加气道螺旋段外侧面积,可以提高平均涡流比;适当增加气道螺旋段内侧面积,可以提高平均流量系数。
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| 关 键 词： | 柴油机 螺旋进气道 CFD |
Analysis for the effects of diesel engine helical inlet track's structure parameters on airway performances |
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| BI Yu-hua,He Chang-ming,LEI Ji-lin,SHEN Li-zhong.Analysis for the effects of diesel engine helical inlet track's structure parameters on airway performances[J].Acta Aerodynamica Sinica,2010,28(5). |
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| Authors: | BI Yu-hua He Chang-ming LEI Ji-lin SHEN Li-zhong |
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