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| 侧风对舰载直升机悬停性能的影响 | |
| 作者姓名： | 李军亮 胡国才 王浩 |
| 作者单位： | 海军航空工程学院研究生管理大队,山东,烟台,264001;海军航空工程学院飞行器工程系,山东,烟台,264001;海军装备部,北京,100841 |
| 摘 要： | 针对舰载直升机小速度、大侧滑的飞行状态,采用了旋翼非均匀入流模型,导出了直升机在风场中的运动方程。以某型机为例,对不同风速条件下直升机悬停时的平衡特性进行了计算分析。计算结果表明:左侧风对该机悬停性能影响最大,而尾桨操纵裕度要求左侧风速不能超过30m/s,与同类直升机的飞行数据吻合。分析模型为制订舰载直升机的风险图提供了理论依据。 |
| 关 键 词： | 悬停 侧风 风向 性能分析 |
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