| 基于DSP和CAN的航空发动机分布式控制系统设计 |
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| 引用本文： | 何鹄环,郭迎清.基于DSP和CAN的航空发动机分布式控制系统设计[J].航空计算技术,2006,36(1):30-32. |
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| 作者姓名： | 何鹄环 郭迎清 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统,本文提出了基于DSP和CAN总线的航空发动机分布式控制系统设计.设计中,用工控机模拟航空发动机电子控制器(EEC);智能传感器和执行机构的控制核心采用DSP芯片;通讯总线选用CAN总线.论文阐述了航空发动机电子控制器与各智能传感器和执行机构的软硬件设计、CAN总线通讯的实现方法.在实验室条件下实现了整个发动机控制系统的物理仿真,仿真系统初步满足了分布式系统控制要求,为航空发动机分布式控制系统的研究奠定了基础.
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| 关 键 词： | 航空发动机 数字信号处理 控制局域网 分布式控制系统 |
| 文章编号： | 1671-654X(2006)01-0030-03 |
| 修稿时间： | 2005年10月26 |
Design of Distributed Control System for Aero-engines Based on DSP and CAN |
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| HE Gu-huan,GUO Ying-qing.Design of Distributed Control System for Aero-engines Based on DSP and CAN[J].Aeronautical Computer Technique,2006,36(1):30-32. |
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| Authors: | HE Gu-huan GUO Ying-qing |
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| Abstract: | The development trend of aero-engines control system is distributed control system,a design of distributed control system for aero-engines is presented based on DSP and CAN.In this design,EEC is simulated by industrial computer;smart sensors and actuators are controlled by DSP;CAN bus is chosen as communication bus.The software and hardware design of the EEC,smart sensors and actuators which communicate with each other through CAN buses is discussed in this paper.In laboratory,the physical model of the distributed control system for aero-engines which can fit the basic requirements of the distributed control system has been established. |
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