通信收发机铝壳组件振动模态分析 |
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引用本文: | 高峰,张德银,刘志勇.通信收发机铝壳组件振动模态分析[J].航空制造技术,2016(12):88-91. |
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作者姓名: | 高峰 张德银 刘志勇 |
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作者单位: | 中国民航飞行学院,广汉,618307 |
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基金项目: | 中国民航局科技基金项目(MHRDZ201127),中国民航飞行学院青年基金(Q2013024) |
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摘 要: | 研究了机载空地通信系统收发机铝壳组件的振动模态,首先用有限元分析软件建立了实际尺寸的机载空地通信系统收发机铝壳组件分析模型,分析用实体单元采用适应性很强并有退化性的Solid185,材料属性参数采用实际测得的参数值,对模型进行了自由网格划分并开启等级为7的智能分网,根据实际安装尺寸对底部方形安装孔内孔面及其周围一定范围内的节点加载0约束,获得了铝壳组件各振动模态参数,并分析了1阶、2阶、3阶模态的振型情况.根据模态分析结果和实际使用条件,利用约束阻尼结构对机载空地通信系统收发机铝壳组件进行减振设计,测试结果表明:在高频段约束阻尼结构减振效果较好,在中低频段的减振效果稍差,约束阻尼结构的预紧压力大小会明显影响到低频段的减振效果.
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关 键 词: | 通信收发机 铝壳组件 振动模态 减振 |
Vibration Modal Analysis of Aluminum Shell of Communication Transceiver |
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Abstract: | |
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Keywords: | Communication transceiver Aluminum shell Vibration modal Damping |
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