| 基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究 |
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| 引用本文： | 宋彰桓,赵罡,孙占磊,邢宏文.基于iGPS的飞机部件对接测量点选取方法研究[J].航空制造技术,2016(5):57-61. |
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| 作者姓名： | 宋彰桓 赵罡 孙占磊 邢宏文 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京,100191;2. 上海飞机制造有限公司,上海,200436 |
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| 基金项目： | 国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金资助项目(SAMC13-JS-15-027) |
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| 摘 要： | iGPS在飞机对接中拥有多点实时测量、测量范围大的优势,是未来飞机对接测量的发展趋势.在iGPS测量过程中,测量点的选取是测量工作的重要环节,对飞机部件的对接质量影响很大.目前测量点的选取主要依赖经验,难以满足高效对接的需求,针对这一问题提出了一套基于测量关键特性的iGPS测量点选取方法,按照对接流程将测量关键特性分为基准特性、调姿特性、连接特性和工装特性4类.基于4类测量关键特性提出了测量点选取原则和方法.通过某型号民机前、中机身对接实例详细阐述了飞机对接测量点选取流程,验证了该方法的可行性.
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| 关 键 词： | iGPS 测量关键特性 测量点 飞机对接 |
Research on iGPS Measurement Point Selection Method in Fuselage Docking |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | iGPS Measurement key characteristic(MKC) Measurement point Fuselage docking |
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