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高温TiAl合金热成形技术研究进展
引用本文:寇宏超,程亮,唐斌,宋霖,李金山.高温TiAl合金热成形技术研究进展[J].航空制造技术,2016(21):24-31.
作者姓名:寇宏超  程亮  唐斌  宋霖  李金山
作者单位:西北工业大学凝固技术国家重点实验室,西安,710072
基金项目:国家自然科学基金(51571162);国家重点基础研究计划(2011CB605502);西北工业大学凝固技术国家重点实验室自主课题(121-TZ-2015)。
摘    要:γ-TiAl合金具有优异的高温性能,是航空发动机650~900℃服役温度区间的重要候选材料。在回顾TiAl合金发展过程与应用现状的基础上,主要介绍了TiAl合金铸锭熔炼、铸造、包套等温锻造、包套热挤压等热加工技术的研究进展,提出了TiAl合金低成本近净成形技术面临的机遇和挑战。

关 键 词:TiAl合金  热加工  近净成形技术

Progress on Hot-Forming Techniques of High Temperature TiAl Alloys
Abstract:γ-TiAl-based alloys have superior high temperature performances which make them to be the important candidate materials in the service temperature range of 650-900℃ for aeroengines. This paper has reviewed the current de-velopment and application of TiAl alloys, and the progresses on hot-processing techniques have been stressed in terms of ingot-melting, foundry, canned-forging and canned-extrusion, etc. Opportunities and challenges in low-costs near-net shape forming technique for TiAl alloys have been identiifed.
Keywords:TiAl alloy  Hot-processing  Near-net shape forming technique
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