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常幅法向压力下飞机舱门锁机构磨损特性
引用本文:梁华,郭兰中,林化清,许文文.常幅法向压力下飞机舱门锁机构磨损特性[J].航空制造技术,2016(9):84-87.
作者姓名:梁华  郭兰中  林化清  许文文
作者单位:1. 中国矿业大学,徐州,221000;2. 常熟理工学院,常熟,215500
基金项目:苏州市应用基础研究计划项目(SYG201251)
摘    要:以飞机舱门锁机构运动副所实际使用的材料为摩擦对,通过常幅载荷下的疲劳磨损试验,对其磨损行为进行研究,对在推导磨损量计算公式时所用假设的合理性进行验证,确定磨损系数,通过对试验值与理论计算值的比较,给出公式正确性的证明.

关 键 词:舱门锁  常幅载荷  磨损系数

Wear Characteristics of Cabin Door Lock Mechanism Under Constant Amplitude Pressure
Abstract:
Keywords:Lock of the cabin door  Constant amplitude loading  Coefficient of wear
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