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| 基于材料微结构的高周疲劳性能定量表征及关键技术问题 | |
| 引用本文： | 王海东,谭晓明,王德.基于材料微结构的高周疲劳性能定量表征及关键技术问题[J].航空制造技术,2016(1):106-109. |
| 作者姓名： | 王海东 谭晓明 王德 |
| 作者单位： | 海军航空工程学院青岛校区,青岛,266041 |
| 摘 要： | 长寿命、高可靠性已成为飞机结构设计的主要目标之一,疲劳失效对材料结构的完整性构成严重威胁.介绍了航空铝合金微结构对高周疲劳失效机制的作用及定量表征的研究现状,重点对材料微结构对多裂纹萌生的作用机制与定量表征、小裂纹转变为长裂纹的临界尺寸的数学描述和高周疲劳裂纹多尺度扩展行为定量表征等方面的研究状况进行了分析,指出了制约微结构对高周疲劳作用的定量表征的关键技术问题. |
| 关 键 词： | 高周疲劳 微结构 疲劳裂纹萌生机理 多尺度 裂纹扩展驱动力 |
Quantitative Characterization to High-Cycle Fatigue Performance Based on Material Microstructure and Its Key Technology |
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| Abstract: | |
| Keywords: | High cycle fatigue Microstructure Fatigue crack initiation mechanism Multiscale Fatigue crack growth driving force |
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