| 几何因素对涡轮过渡段性能的影响 |
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| 引用本文： | 李同日,刘火星.几何因素对涡轮过渡段性能的影响[J].燃气涡轮试验与研究,2016(4):6-12. |
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| 作者姓名： | 李同日 刘火星 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学能源与动力工程学院 |
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| 摘 要： | 为研究涡轮过渡段几何因素对其性能的影响,采用参数化方法进行过渡段子午流面造型,利用数值模拟方法对过渡段性能进行计算分析,同时借助试验结果予以对比验证。结果表明:长高比、扩张角会影响过渡段壁面曲率变化,大长高比、小扩张角过渡段扩压效果较好;相对于长高比、面积比,扩张角对过渡段总压恢复系数影响最大;进出口面积比直接影响过渡段扩压程度,但对过渡段总压损失影响较小;面积比增大18%,静压升系数最大可增加90%。
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| 关 键 词： | 航空发动机 涡轮过渡段 几何因素 长高比 面积比 扩张角 数值模拟 试验测量 |
Study of geometric factor influence on inter-turbine duct performance |
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| LI Tong-ri;LIU Huo-xing.Study of geometric factor influence on inter-turbine duct performance[J].Gas Turbine Experiment and Research,2016(4):6-12. |
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| Authors: | LI Tong-ri;LIU Huo-xing |
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| Institution: | LI Tong-ri;LIU Huo-xing;School of Energy and Power Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics; |
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