民用飞机航电设备件号规则及应用研究 |
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作者姓名: | 李高生 李俊生 庞珂 冯晓昱 胡林瑶 |
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作者单位: | 中电科航空电子有限公司,成都610000;中电科航空电子有限公司,成都610000;中电科航空电子有限公司,成都610000;中电科航空电子有限公司,成都610000;中电科航空电子有限公司,成都610000 |
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摘 要: | ![](https://cache.aipub.cn/images/myfj.ijournals.cn/uploadfile/pub_images/20200315/20200315.png) 件号在民用飞机中属于构型管理范畴,必须是简洁的、独一无二的、易于理解的。好的件号规则不仅仅将大幅度降低独立工程项目中构型管理难度,还可以通过件号实现对产品的追溯,清晰地体现出公司产品谱系演变规则。本文通过分析国内外公司设备件号管理规则,提炼总结出针对不同ATA章节,不同类型系统设备件号规则需关注的因素,ATA44客舱系统及ATA46信息系统与互联网技术结合紧密,应针对不同分系统、不同应用场景、驻留软件更新等方面考虑产品的型谱化发展及不同层级件号的命名问题。结合在民用飞机航电系统典型研发流程中工程实际可能遇见的问题,给出了民用航电系统设备研发全生命周期中顶层图、设备铭牌、环境鉴定试验、首飞构型件号管理建议及需关注的方面。
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关 键 词: | 件号 型谱化 硬件平台 管理规则 |
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