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电控旋翼传感器系统余度设计及表决算法研究
引用本文:王恒国,陆洋.电控旋翼传感器系统余度设计及表决算法研究[J].南京航空航天大学学报,2015,47(2):290-295.
作者姓名:王恒国  陆洋
作者单位:南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
基金项目:国家自然科学基金(51375229)资助项目
摘    要:电控旋翼通过电作动器驱动伺服襟翼偏转,通过气弹作用带动桨叶变距,从而实现旋翼操纵。为提高电控旋翼传感器系统的可靠性,文中以模型电控旋翼系统为对象,提出了一套非相似三余度传感器系统方案;进一步提出了一种改进的表决算法,该算法通过将基于LMS算法的预测值引入表决中,使三余度传感器系统在出现两路随机故障时仍能够有效判别正常信号,从而提高了系统的可靠性;通过仿真验证了该改进表决算法的可行性;最后通过对襟翼传感器的试验研究,证明了所提出的余度设计方案及表决算法的有效性。

关 键 词:电控旋翼  余度设计  表决算法  非相似余度

Research on Sensor System Redundancy Design and Voting Algorithm of Electrically Controlled Rotor
Wang Hengguo;Lu Yang.Research on Sensor System Redundancy Design and Voting Algorithm of Electrically Controlled Rotor[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2015,47(2):290-295.
Authors:Wang Hengguo;Lu Yang
Institution:Wang Hengguo;Lu Yang;National Key Laboratory of Science and Technology on Rotorcraft Aeromechanics,Nanjing University of Aeronautics & Astronautics;
Abstract:
Keywords:electrically controlled rotor  redundant des igned  voting algorithm  non similar redundancy
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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